1、头部选择

施工前施工现场的详细地质说明。根据公司具体情况，管道封堵决定采用气压平衡格栅(水冲)头进行施工。它的优点是通过气压稳定头部，平衡前压力，减少外部土壤对周围地面的影响。它可以避免对其他建筑物或山脉的影响。

2.带阁楼式车顶客车上的侧车顶

主顶采用4台200T/SET千斤顶，千斤顶行程1.4m..千斤顶的电源由油泵提供。在千斤顶的后端，反作用力均匀地施加在道碴和分压环上，前端竖立在分压环内，提铁将重力传递给管接头。压力切割环应足够坚硬，以便在接触管道端面时相对平坦且不会变形。

3.中继器

在长间隔千斤顶过程中，当起重机的阻力超过允许的总顶启停力，不能一次达到起升间隔时，需要在继电器之间设置截面继电器千斤顶。管道顶进工程顶进长度超过100米时，考虑在机头后方设置中继间，选用触变浆液注浆工艺。继电器室由前壳、插孔和后壳组成。前壳与前连接管连接，后壳与后连接管连接。前壳和后壳相连。两者都用橡胶马桶密封，防止水、土、泥浆流回管道。每个继电器室为每台起重机配备30吨千斤顶，千斤顶沿圆周均匀布置。千斤顶的行程为28厘米，固定在前壳上，由扁铁紧固件制成。钢壳结构应精加工，以确保在使用过程中不会变形。中继室的外径与管接头的外径相同，可以减少土壤扰动、地面沉降和顶部阻力。从管道中取出后，取下千斤顶和各种附件，用细骨料混凝土填充管接头外壳和管接头内壁之间的间隙。

4.连接

接头主要由外圈(钢套圈)、橡胶马桶和软土衬里组成。钢圈不得变形，运输过程中不得损坏接口。从加工地址吊至现场，确保在管接头对接和管接头张紧过程中，橡胶带不会滚动或翻转。同时，在进入现场前，需要对钢环套进行防腐处理。橡胶止水带应保持清洁无油，并存放在黑暗的地方，以免老化。施工过程中，橡胶坐便器要用强力胶贴在混凝土管孔的凹槽上，并贴牢。管接头前，应使用无腐蚀性的润滑油，以减少冲突，防止止水倾覆、移位和断裂。软木内衬由多层胶合板(厚约1cm)制成，夹在前管接头的钢套筒环之间，以平衡管接头之间的相互作用力，减少界面损伤。管道上升后，应对管道内部接口进行处理，管段之间的胶合板应凿至相同深度(深度2？Cm)，并用沥青弹性填缝膏或水泥砂浆将其撕开。

5.灌浆技巧

在长距离(100米以上)管道顶进过程中，需要选择注浆工艺。应采用触变泥浆护筒，以减少木墙与土壤的冲突，并填充流失的土壤，以减少土壤变形、沉降和分水。触变泥浆由膨润土和水组成，混合比例为1: 8。触变泥浆搅拌后储存在泥浆储罐中，通过灌浆机输送到混凝土管道的灌浆孔中，并注入土壤形成泥浆套管。